地鐵車軸測量的現(xiàn)狀是由人工測量，轉(zhuǎn)向架車軸種類多，且每根車軸要測的點位數(shù)據(jù)多，測量時還需要旋轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)量大且繁瑣，人工操作易產(chǎn)生錯誤，且人工記錄測量數(shù)據(jù)均不易瀏覽與保存。
在對地鐵車軸測量特點進行調(diào)研分析基礎(chǔ)上，專門研發(fā)的車軸智能檢測系統(tǒng)，主要是針對地鐵機車等13種車軸的直徑和彎曲度自動化檢測。本項目技術(shù)是通過研究車軸智能檢測系統(tǒng)，糅合嵌入“作業(yè)流水智能化、工位設(shè)置定制化、工件管理標(biāo)準(zhǔn)化、檢測信息數(shù)字化”理念模式，進行車軸智能檢測工藝研究，搭建人機協(xié)作的作業(yè)模式，實現(xiàn)作業(yè)精細化、模塊化、定制化、流水化等信息化管理手段與物流柔性化作業(yè)方式的目的，保障現(xiàn)場作業(yè)安全可控，提高作業(yè)效率，有效保證了車軸智能檢測工藝質(zhì)量，大幅提升作業(yè)精益化程度。
